Evviva i nonni! Il centro di Villa Spech ha ospitato l’ennesima dimostrazione di affetto e vicinanza del mondo delle autostoriche del club VAMS Varese per questa struttura di Vedano Olona. E dopo la disputa di quattro giri con varie prove cronometrate la classifica finale ha offerto due schieramenti con equipaggi prioritari e non prioritari accolti alla premiazione da applausi a scena aperta. Si confermano campioni (anche di stile) Roberto Boracco e Angela Bossi su Porsche 911 S del 1973 che hanno totalizzato 1,58 penalità; secondo Andrea Palumbo su Fiat 127 ’80 (2,53 penalità), terzi Maurizio Magnoni con Marisa Vanoni su Lancia Fulvia Coupé HF ’71 (3.94 penalità) mentre chiude al quarto posto la Lancia Delta del 1981 di Pier Guenzi e Maurizio Ongarato (4,35 pen).

Tra i piloti non esperti e prioritari è Luigi Cicconofri su BMW Z3 ’98 a classificarsi al primo posto (2,96 penalità) seguito da Matteo e Arianna Lozza (A 112 Abarth ’75, 4,74 pen) e da Marcello Gobessi (Fiat 124 Abarth ’75, 5,45 penalità). Seguono a breve distanza Andrea Brunella con Cloe, Roberto Carracini, Deborah Micheli con il figlio Emanuele (A 112 Abarth ’74), quindi Davide Peverelli (850 spyder Sport), quindi Giuseppe Braga (Lancia Delta Integrale), Franco Micheli (Fiat 500 L) e Matteo Rognoni (Triumph TR3). Appena fuori dalla topten si sono classificati Mauro Saresini, Fulvio Ferrario, Giulio Morandini, Sergio Palmieri, Gian Piero Barbieri, Luca Conforto, Francesca Bellini, Giuseppe Cottini.

L’evento è stato coordinato da Vittorio Gobessi e da Mauro Saresini che hanno allestito un campo gara apprezzato e ben organizzato. Ha gareggiato per onor di firma e consegnato i premi d’onore il presidente del club VAMS, Angelo De Giorgi.


Il campione varesino Marco Belli (Yamaha) trionfa nella VII Sei Giorni Moto storiche di Varese. Al tradatese Antonio Castiglioni il Concorso d’eleganza con la sua Moto Guzzi GT16 500 e all’abbigliamento. Dopo dieci prove arrivo tra due ali di folla i centro Varese e premiazione in Camera di Commercio.

VII Sei Giorni Motostoriche di Varese, cronaca di un successo annunciato: 85 moto storiche e trionfo dell’ineguagliabile community della moto. La storia si è ripetuta in modo innovativo, rievocando l’antica edizione del 1951, suscitando un entusiasmo sorprendente tra gli appassionati del motorismo storico di tutte le epoche grazie al Club Auto Moto Storiche Varese con il sostegno del network Varese Terra di Moto, Vespa Club Rho, oltre al Comune di Varese, Camera di Commercio e Varese Sport Commission.

Al termine di dieci prove cronometrate alla Swm di Biandronno e in Val Veddasca, la vittoria assoluta è andata al pilota professionista varesino Marco Belli con il figlio Federico in sella alla Yamaha SR 250 del 1997 con 807 punti penalità che hanno preceduto Manlio Robotti su Vespa VN 125 del 1953 e Floriana Elli su Vespa PX200, 852 punti. Quarto Ettore Braghini, quinto Olindo Zamperoni, seguito da Thomas Seebacher, Sergio Praticò, Agostino Maccacaro e Ralf Reese. Completa la top ten l’amazzone elvetica Susanna Tobler. La Coppa delle Dame l’ha vinta Floriana Elli precedendo Susanna Tobler, Francesca Arrigone e Lorella Borghetti. Tra le squadre composte da almeno tre piloti di Marca, vittoria di Vespa Club Rho davanti al Vespa Club Tre Laghi di Travedona Monate, al gruppo Guzzi Mesolcina, al motoclub Dauno Foggia, al motoclub Lorrach (nel tedesco Baden-Württemberg) e la Squadra corse Merano.

Il concorso d’eleganza svoltosi in serata in via Marconi a Varese ha visto premiato nello stile, abiti e sintonia con la moto il tradatese Antonio Castiglioni (ex pilota automobilistico in velocità) su Moto Guzzi GT16 500 del 1934, la prima moto al mondo dotata di sospensioni a molleggio posteriore.

Dal centro di Varese a Biandronno, Cadrezzate, Ispra, Laveno-Luino fino lassù al passo Forcora poi Arcumeggia, solcando Val Bossa, Valtravaglia, Valcuvia e fiancheggiando i sette laghi varesini. Per tornare a Varese e effettuare, tra due ali di folla il concorso d’eleganza. Dalla moto Sunbeam 350 anteguerra datata 1927 alle moto enduro SWM e Cagiva anni Ottanta.

Ieri la VII rievocazione storica della Sei Giorni ha condotto, tra ospiti dall’estero e da otto regioni italiane oltre a tanti varesini, dalla CittĂ  giardino lungo i 140 km della provincia piĂą seducente, ben 85 moto storiche (con una decina di esemplari del tributo Vespa Sei Giorni 300 e Supercau 200) che hanno dato vita ad una kermesse cronometrate di grande significato sotto il profilo della valorizzazione del patrimonio del motorismo storico. Dopo aver fatto rinascere la Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori nel 1990, il Club Auto Moto Storiche Varese – fondato nel 1989, federato Asi con 1000 soci attivi – ha concesso il bis nel 2011 riportando alla luce la Sei Giorni di Varese, mitica gara che vide misurarsi 400 piloti di tutto il mondo nel settembre 1951, con fulcro la terra dei sette laghi.

Ieri la storia si è ripetuta, con una passerella su due ruote nella terra che ha dato i natali ad una sessantina di Case motociclistiche e marchi artigianali, dal 1995 ad oggi. Ospiti da otto regioni d’Italia (Sicilia e Puglia le più lontane) e da Svizzera, Francia e Germania hanno gareggiate al centesimo di secondo nelle prove crono di precisioni svoltesi a Biandronno alla SWM Motocycles e sulla sommità del passo Forcora, sopra Luino. Pubblico numeroso dalla partenza di via Marconi a Varese ai controlli timbro organizzati dall’associazione Cadrezzate nel Cuore, a Portovaltravaglia e a Campagnano di Maccagno, dopo la discesa dalla Val Veddasca. Ovunque gioia, passione, condivisione di un amore per la moto che nel varesotto fa parte della tradizione di famiglia. Il modello più presente è stata la Vespa in ogni sua declinazione (faro basso, 125 bacchetta, PX200, Et3, Sei Giorni, ecc.) seguita da vicino dalle Moto Guzzi made-in-Mandello Lario, con il Falcone 500 a far la parte del leone. Applauditissime le piccole e rare Gilera 124 5V, Benelli 125 2C e Letizia 98, Parilla Slughi 98, Gitan Libeccio 125, Bianchi Bianchina 125.

Di rilievo la presenza nei meandri di gara di tre noti blogger nel settore moto: Nicola Andreetto, Flavio Carato e Ernest Pozzali. Realizzeranno video e servizi sull’evento ponendo in luce eccellenze e criticità.

Il ricevimento di fine gara e premiazioni sono avvenuti in Sala Campiotti nella Camera Commercio a Varese.

www.automotostorichevarese.com – direzione@automotostorichevarese.com


BOOM DI ISCRITTI ALLA VII SEI GIORNI MOTOSTORICHE DI VARESE DI SABATO 22 SETTEMBRE 2018. ORGANIZZA IL CLUB AUTO MOTO STORICHE VARESE: TOUR DEI LAGHI, PASSI FORCORA E ARCUMEGGIA.

PARTENZA DA VARESE ORE 9.45, RIENTRO IN CITTA’ ALLE 18 CON IL CONCORSO D’ELEGANZA IN VIA MARCONI. PREMI SPECIALI ALLE MOTO MEGLIO CONSERVATE, RESTAURATE E ALLA SINTONIA ABITI-MOTO. SOSTEGNO DI CAMERA DI COMMERCIO, COMUNE DI VARESE E VARESE SPORT COMMISSION.

 

Varese, 19 settembre 2018 – Ha toccato quota record di 80 iscrizioni la VII Sei Giorni Moto storiche di Varese, di scena sabato 22 settembre 2018 con partenza e arrivo nella CittĂ  giardino, tracciato di 140 km nel Varesotto. Si effettua in un giorno e sintetizza lo spirito di un territorio che, dal 1895 ad oggi, realizza eccellenze legate al motore, dalle ali alle due e quattro ruote. Sabato si rievoca l’edizione del settembre 1951, quando a Varese giunsero 400 piloti da tutto il mondo, Case Ufficiali e piloti professionisti.

L’evento è stato presentato alla Camera di Commercio di Varese dove organizzatori e patrocinatori hanno sottolineato la sintonia tra la passione per il motorismo storico e il territorio del Varesotto che la accoglie e la promuove, vasta area che da decenni dà lavoro a migliaia di occupati nell’ambito della meccanica.

Hanno preso la parola il presidente del club Auto Moto Storiche Varese Angelo De Giorgi, la referente del progetto Varese Sport Commission di Camera Commercio Varese Sabrina Guglielmetti, il direttore dell’evento Alberto Vaser, il marketing manager SWM di Biandronno Ennio Marchesin – anche in rappresentanza di VA Terra di Moto – e il presidente del Vespa Club Rho, Valerio Paparazzo.

La Sei Giorni Moto storiche è cresciuta in fretta in chiave rievocativa e regolaristica grazie alla sensibilità del club federato Asi, Auto Moto Storiche Varese : 1000 soci attivi, lo stesso che dal 1990 ha riportato allo splendore la Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori di autostoriche. Ha intercettato la passione che nel Varesotto si respira per il “Mondo Moto” e il desiderio di promozione del territorio da parte degli Enti locali con cui ha spiccato il volo: dal Comune di Varese a Camera di Commercio di Varese e Varese Sport Commission, riuscendo a duplicare la promozione grazie al dinamismo del network VA TM Terra di Moto e del Vespa Club Rho “Giuseppe Cau”. E proprio Cau, vincitore classe scooter nel 1951, ogni anno è il mossiere ufficiale a Varese.

Vasta la partecipazione e record iscritti, con moto datate prima del 1941 che sono ospiti, mentre partecipano numerose due ruote da enduro e stradali con iscrizioni ad Asi o Fmi, oltre alle due sezioni moderne con uno speciale tributo alla Vespa Sei Giorni e alla SuperCau. E’ lungo l’elenco delle moto al via:  Acma, Aermacchi, Benelli, Bianchi, BMW, Cagiva, Ducati, Gilera, Gitan, Lambretta Innocenti, Moto Guzzi, MV Agusta, Ossa, Parilla, Sunbeam, Yamaha e Vespa in ogni suo modello, 125 faro basso, Sei Giorni, ET3, Primavera, GL150, 200, 300 ecc. Aprono e chiudono la fila piloti in sella alle SWM moto-staffetta, alcune dal design moderno, altre stile vintage, tutte prodotte oggi dalla Casa di Biandronno che dà lavoro a quasi 100 occupati.

Tra i motoclub notevole l’adesione del Motoclub Bustese, Vespa Club Tre Laghi, Motoclub Dauno Foggia, Vespa Club Rho, ecc. Si registrano adesioni delle squadre di marca che concorrono all’assegnazione di premi speciali. Destano interesse le due squadre femminili. Si segnalano presenze dalla Svizzera, Germania, Francia. Dall’Italia centauri dalla Sicilia, Puglia, Lazio, Toscana, Piemonte, Veneto, Emilia, ecc. Oltre 40 i motociclisti della provincia di Varese.

 

PROGRAMMA IN SINTESI – L’evento inizia e termina nel centro di Varese (Via Marconi, piazza Monte Grappa). Ritrovo dalle ore 7.30 alle ore 9.30 di sabato 22 settembre per le verifiche; partenza alle ore 9.45. Passaggi a Azzate Belvedere, Bodio, Biandronno (prove crono precisione alla SWM di Cassinetta), Cadrezzate (pausa ristoro), Ispra, Monvalle, Laveno, Castelveccana, Luino, Maccagno, Pian del Lares (pausa pranzo), passo Forcora (prove crono precisione), lago Delio, Campagnano, Maccagno, Luino, Brezzo Bedero, Nasca, Sant’Antonio, Arcumeggia, Casalzuigno, Cuveglio, Cuvio, Brinzio, Varese, P. Monte Grappa.

CONCORSO D’ELEGANZA E PREMIAZIONI – All’arrivo a Varese in via Marconi, ore 18, concorso d’eleganza. Presentazione alla giuria di tutte le moto e assegnazione di premi speciali agli esemplari meglio conservati, restaurati e alla migliore sintonia tra moto e abito dell’equipaggio. Ore 19.30 inizio accoglienza e premiazione in Camera di Commercio Varese.

 

INFO ORG: tel. 335-65.11.000 – 340-80.63.533 – direzione@automotostorichevarese.com

 INFO STAMPA: Studio G.Macchi: gimax@working.it – tel. 335-6668400


DOMENICA 30 SETTEMBRE, FESTA DEI NONNI: AUTOSTORICHE A VILLA SPECH

Compie nove anni la Festa dei Nonni di Villa Spech a Vedano Olona. Organizza il Club Auto Moto Storiche Varese con il coordinamento di Vittorio Gobessi e Mauro Saresini. Il raduno di equipaggi e vetture storiche al centro sociale di Villa Spech inizia alle ore 8.30.

I primi tratti cronometrati si terranno dalle ore 10.30 con il primo giro di 14 prove al centesimo di secondo seguite dal pranzo in villa per poi dare vita al secondo giro dalle ore 14.30, anche qui di 14 prove al centesimo.

Premiazione alle ore 17. Quota iscrizione di sole 40,00€ se considerate che il pranzo è compreso per due persone.

Importante dare la propria adesione appena possibile giacché verranno accettate solo le prime 30 vetture storiche fino al 1998.

 

INFO: tel. 338-571.6512  (Vittorio), 335-5932601 (Mauro) – MAIL: vittorio.gobessi@katamail.com


AUTUNNO “CALDO” PER IL MOTORISMO STORICO TRA EVENTI, GARE E RIEVOCAZIONI DA NON PERDERE.

 

Da anni d’autunno il Club Auto Moto Storiche Varese organizza eventi o favorisce la partecipazione dei propri equipaggi a manifestazioni di motorismo storico di club amici. E’ un autunno impegnativo e ricco d’appuntamenti quello 2018.

In questi giorni, su Facebook, sul sito ufficiale del club e nelle informative via mail ai soci, approfondiremo ogni evento. Qui ci limitiamo ad un elenco per data per non perdere nessuna opportunitĂ :

 

  • Sabato 22 settembre: SEI GIORNI MOTO STORICHE – CLUB VAMS – 130 km tra le eccellenze del Varesotto
  • Domenica 30 settemb: FESTA DEI NONNI/CLUB VAMS ––Villa Spech Vedano O – 30 auto ammesse ai crono
  • Sabato 6 ottobre: TROFEO MILANO – Linate, Castello Pandino, Castello Sforzesco Milano a cura del club Cmae
  • Domenica 7 ottobre: ERBA – MADONNA DEL GHISALLO – Veteran Car Club Como
  • Domenica 14 ottobre: XV VARESE-ANTRONA PIANA / CLUB VAMS – evento divertente senza cronometraggi
  • Sabato 20 ottobre: MANGIAMIGLIA D’AUTUNNO / CLUB VAMS itinerario alla scoperta del Monferrato
  • 26-27-28 ottobre: FIERA INTERNAZIONALE DI PADOVA – motorismo storico.
  • Sabato 10 novembre: VI GUIDANDO L’ARTE – VARESE– PORSCHE AIR COOLED / CLUB VAMS
  • Domenica 18 novembre: XIX COPPA MALPENSA – evento competitivo a cura del club Gams.

Oltre al prestigioso trionfo assoluto di Boracco-Bossi a Lumezzane, nel primo weekend di settembre 2018 ha destato interesse il risultato ottenuto dai portacolori del Club Auto Moto Storiche Varese nella Coppa della Valle d’Aosta – 4. Trofeo Nord Ovest.

Qui Luciano Cacioli con Francesco Giammarino (A 112 Abarth) conquistano la vittoria assoluta totalizzando 306 punti contro il secondo Bragardo (Fulvia, 329) e Garilli (Giulia spider, 417). Ottimi i piazzamenti finali ottenuti da Gianfranco crippa con Ornella Pietropaolo (A 112 Elite, 616 punti, sesti assoluti), da Pier Guenzi con M.Bottini (VW Maggiolino, decimo con 983 punti).
Sorpresi loro stessi da un buon livello competitivo nonostante non gareggino da tempo, il presidente del club VAMS, Angelo de Giorgi con la moglie Pina Rea (Fiat 1500 cabrio, 1300 punti) si sono classificati al 15esimo posto assoluto, preceduti da soli quattro concorrenti nella loro classe numerosa.

Analizzando la classifica assoluta dei 60 classificati, si evidenza il 24esimo posto del varesino Giuseppe Braga (Lancia Delta Integrale), seguito al 27esimo da Giancarlo Mazzucchelli (MG A), al 34esimo da Paolo Gamba (Volvo PV 544 sport) quindi Maurizio Causo (A 112).
Grazie ai risultati ottenuti dagli equipaggi, il Club Vams ha vinto la Coppa come miglior Scuderia, grazie alla sua agguerrita Squadra Corse. Nella foto scattata a Saint Vincent, oltre al gruppo Vams alla premiazione, anche i vincitori Cacioli-Giammarino, equipaggio ben consolidato che non delude mai.


Squadra Corse del Club VAMS Varese ancora in evidenza nelle gare di fine estate. E non con piazzamenti da retrovie ma con una vittoria assoluta di ottimo valore. Nella terra di motori, il Bresciano, si è disputato il XVIII Trofeo Città di Lumezzane per una gara titolata di alto livello tecnico: dopo 63 prove crono hanno prevalso a livello assoluto i varesini Roberto Boracco con la moglie Angela Bossi, su Autobianchi A112 Abarth del 1982.
Per capire la portata esatta della prestigiosa affermazione di Robi e Angela occorre dare uno sguardo alla caratura dei TOP DRIVER che gli alfieri del club Auto Moto Storiche Varese hanno preceduto: tutti forti e quotati, Pasinato (Fulvia), Riboldi (Fiat 508S), Zanasi (A112), Turelli (Fiat 508) Vesco (Alfa 6C1750), oltre a Belometti, Bellini e Cibaldi. Quinto posto in classe 3 per Maurizio Magnoni e Marisa Vanoni (Triumph TR3) che il giorno prima si erano impegnati al Rally della SolidarietĂ  di Bergamo, chiudendo al quarto posto assoluto, preceduti da Bonfante, Bacci e Nardiello e seguiti da Fabio Colombo e Max Buccioni. In una gara zeppa di Top driver, a Lumezzane, si sono difesi bene con buoni crono anche Andrea Palumbo e Mara Biadico (Fiat 127).


PIOVONO ISCRIZIONI ALLA SEI GIORNI MOTOSTORICHE DI VARESE DI SABATO 22 SETTEMBRE 2018. ATTENTI AI RITARDATARI. TOUR DEI LAGHI E PASSI FORCORA E SANT’ANTONIO-ARCUMEGGIA. CONCORSO D’ELEGANZA SABATO POMERIGGIO IN VARESE-CENTRO.

Hanno superato quota 35 le iscrizioni alla VI Sei Giorni Motostoriche di Varese di sabato 22 settembre 2018. Ogni giorno pervengono al comitato organizzatore del club Auto Moto Storiche Varese le richieste di partecipazione (gratuita per chi ha moto datate prima del 1941) per due ruote da strada o enduro immatricolate fino al 1998 (iscritte ad Asi o Fmi o e senza affiliazioni), oltre alle due sezioni moderne tributo alla Vespa Sei Giorni e alla SuperCau.
Queste le prime moto in elenco iscritti: Moto Guzzi GT15, Ducati 900 SS, Bmw R12 750, Vespa 125 faro basso, Vespa GL150, Gilera Saturno, Guzzi 500 sidecar, Aspes 125, Yamaha XT 600, ecc. Si attendono le iscrizioni delle squadre di marca e dei motoclub e gruppi di appassionati (tre il numero minimo per ogni formazione). Desta interesse la prima squadra femminile iscritta dal Vespa Club Rho: è formata da Floriana Elli, Lorella Borghetti e Francesca Arrigone.
L’evento inizia e termina nel centro di Varese (Via Marconi, piazza Monte Grappa). Ritrovo ore 7.30 di sabato 22 settembre e partenza ore 10. Arrivo alle ore 18 con concorso d’eleganza nel centro della Città giardino.
Percorso lungo 140 km tra laghi e valli Varesotto, precede prove d’abilitĂ  e precisione, concorso d’eleganza finale che premia la sintonia tra moto e abiti dell’equipaggio. Cavalcata tra valli e laghi, prove d’abilitĂ  alla SWM di Biandronno (sponsor tecnico dell’evento), pausa degustazione a Cadrezzate-lago Monate, ascesa e pausa pranzo al passo Forcora, quindi passo Sant’Antonio e visita guidata di Arcumeggia. Iscrizioni comprendono caffè, aperitivi, pranzo, cena con premiazione, targa metallica ricordo personalizzata (per chi si iscrive per tempo). Il modulo va inviato con copia bonifico.
Premi ai primi 3 piloti con moto ASI, primi 15 non ASI, premi a moto meglio conservate e restaurate, con Certificato IdentitĂ  ASI, piloti piĂą anziani, giovani, pilota piĂą lontano, nazionale ed estero. Premi speciali ai club e alle squadre della stessa Marca.
Collaborano due gruppi molto attivi: VA TM Varese Terra di Moto e Vespa Club Rho “Giuseppe Cau”.


INFO ISCRIZIONI, ALBERTO VASER : tel. 340-80.63.533

direzione@automotostorichevarese.com


 

Sesto Calende si prepara ad un weekend speciale di festa ed aggregazione. Due piazze diverse per due diverse tematiche. In piazza Guarana la passerella antologica delle auto storiche monomarca Alfa Romeo, mentre in piazza Mazzini un ventaglio di mezzi d’epoca dagli anni ’50 agli anni ’80.

Sabato 8 settembre 2018, dalle ore 18 alle ore 24, Sesto Calende si veste a festa per l’8° Palio delle contrade. E in questa occasione la Pro Loco ha pregato le forze attive del club Auto Moto Storiche Varese ad intervenire con due passerelle aperte ai soci sia per la monotematica Alfa Romeo sia per la sfilata delle altre auto che hanno segnato un’epoca. Ci riferiamo da una parte a Giulietta Sprint, Alfa 1900, Duetto, GT 1750 e GTA, oltre alla berlina per eccellenza, l’Alfa Romeo 2000. Mentre in piazza Mazzini invece interverranno Maserati Biturbo, Mercedes 380, Fiat 1100 TV, Ford Granada.


Chi volesse aggregarsi al gruppo dei partecipanti con un’auto almeno ventennale può farlo, consumazione serale e bevanda offerta dagli organizzatori del Palio Sestese ai possessori delle storiche.


Telefonare subito e prenotare la propria presenza a Sergio Lemma/coordinatore dell’iniziativa Club VAMS: tel. 333-77.92.580.


Per il riposo estivo e le ferie agostane, da Martedì 8 agosto a Domenica 2 settembre (compreso) il Club Auto Moto Storiche Varese rimarrà chiuso sia per quanto riguarda la Segreteria sia per quanto concerne le ispezioni e le consulenze dei Commissari tecnici di Club federato ASI.

Il club riaprirà regolarmente da Lunedì 3 settembre 2018 alle ore 21 ai soci e a chi intende informarsi per divenire socio.

Da segnalare che Sabato 28 luglio 2018 la segreteria del club VAMS è aperta per iscrizioni ed informazioni, ore 14-16, come tutti gli ultimi sabato di ogni mese.

Ma le ispezioni tecniche delle auto da presentare ai Commissari tecnici di club sono in programma NON sabato 28 luglio, bensì sono in programma sabato 4 agosto 2018, ore 14-16.