Il ricordo di Luciano Botto è ancora vivissimo per tutti gli appassionati di auto storiche che l’hanno conosciuto, ma anche per i rallymen della prima ora che lo hanno apprezzato come pilota rally anni Settanta-Ottanta. A lui è stato dedicato il Memorial legato alla 8. Coppa Castelli Lomellini, terzo appuntamento del Trofeo Ovest ASI 2017 disputato domenica 3 settembre a Mortara.

Composta dalla combinata tra prove cronometrate a tubi e a media, con il coordinamento dell’esperto Francesco Giammarino, la vittoria assoluta ha premiato la costanza di rendimento di Mauro Bonfante (A112), davanti a Andrea Malucelli (Duna 70!) e al terzo posto dei nostri Maurizio Magnoni con Marisa Vanoni con la sportiva Lancia Fulvia HF Coupé 1600. Quarti Boracco e Bossi (A 112) e poco dietro Luciano Cacioli con Roberta Pinotti (A112).

Evidenziamo però la vittoria di Roberto Boracco con Angela Bossi (Autobianchi A 112 Abarth 70 HP del 1982) nella sommatoria di tutte le 37 prove cronometrate. Un trionfo, l’ennesimo, che rende sempre più brillante il loro curriculum agonistico.

Ecco alcune immagini dell’iniziativa del nostro club VAMS: visita guidata a Villa Bozzolo Casalzuigno e serata alle Vele d’Epoca a Laveno

I SOCI DEL CLUB VAMS VISITANO UN GIOIELLO D’ARTE: È VILLA DELLA PORTA-BOZZOLO DIMORA FAI IN VALCUVIA.

Un pomeriggio d’arte e cultura prima di raggiungere l’evento di Vele e Barche d’epoca a Laveno. Lo hanno vissuto una trentina di soci del Club Auto Moto Storiche Varese visitando – con esperto culturale offerto dal club Vams, una guida molto apprezzata – una stupenda dimora storica quale è Villa Della Porta Bozzolo a Casalzuigno. Giardino all’italiana, le 13 stanze stupende ed affrescate della Villa, cucine, cantine, un frantoio unico che produceva olio di nocciole di Valcuvia. Due ore d’incanto.

Tutti i soci del Club Auto Moto Storiche Varese – con le proprie auto storiche con parenti ed amici – sono invitati per il terzo anno ad un evento che si terrà a Laveno sabato 2 settembre 2017. Si tratta di Verbano Classic Regatta organizzata dal club Vele d’Epoca Verbano di Cerro di Laveno Mombello.

Come è avvenuto nel 2015 e 2016, anche quest’anno il Club Auto Moto Storiche Varese abbina la cena a Laveno con una visita guidata ad un poco artistico del Varesottto. Stavolta dopo il ritrovo dalle ore 14.30 alle ore 15 al CLUB VAMS di Via Cesare Correnti 2 a Varese, alle ore 15 si partirà tutti insieme in direzione Valcuvia. E’ stata scelta come meta pomeridiana (arriveremo alle ore 15.30) la magnifica dimora del FAI Villa Bozzolo di Casalzuigno, con numerosi motivi architettonici della Dimora storica da scoprire insieme, oltre ad un meraviglioso e vasto Giardino all’Italiana. Ci avvarremo di una guida esperta e certificata che ci condurrà alla scoperta della Dimora FAI nel cuore della Valcuvia.

Poi a Laveno siamo attesi dagli organizzatori della regata velica con barche d’epoca che ci hanno riservato spazi particolare dove esporre con ordine le nostre auto storiche nella zona lungolago Laveno.

Dopo l’accoglienza e l’aperitivo, ci sarà la cena in un ristorante di Laveno, con l’unione di appassionati di auto e imbarcazioni storiche.

PROGRAMMA SABATO 2 SETTEMBRE 2017

Ore 14.30 – Ritrovo dei soci Vams con le auto storiche, parenti ed amici nella sede del club Vams Via Cesare Correnti a Varese.

Ore 15.00 (in punto) – partenza da Varese in direzione Valcuvia-Casalzuigno.

Ore 15.30 – visita guidata ai tesori di Villa Della Porta Bozzolo a Casalzuigno + drink libero all’attiguo bar.

Ore 18.00 – trasferimento da Casalzuigno a Laveno e posizionamento delle auto storiche zona lungolago.

Ore 19.00 – aperitivo, breve visita alle imbarcazioni d’epoca e cena in un ristorante di Laveno Mombello.

COSTO: ingresso a Villa Bozzolo/Casalzuigno + aperitivo + cena a Laveno = 37€ a persona.

La guida professionale per la visita guidata a Villa Bozzolo è offerta dal club VAMS a tutti i suoi soci.

VISTE LE PRENOTAZIONI OBBLIGATORIE A VILLA BOZZOLO CASALZUIGNO (VISITA GUIDATA) E CENA A LAVENO

SI PREGA I SOCI DEL CLUB VAMS DI COMUNICARE CON URGENZA LA PROPRIA PARTECIPAZIONE A:

direzione@automotostorichevarese.com – tel. 335-65.11.000   o   335-666.84.00

Ricordiamo che la sede del club Vams è chiusa per le vacanze estive. Riaprirà alle ore 21 di Lunedì 4 settembre 2017.

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LINK VILLA DELLA PORTA BOZZOLO – DIMORA FAI – CASALZUIGNO

http://www.visitfai.it/villadellaportabozzolo/dimora

LINK EVENTO BARCHE D’EPOCA A LAVENO

https://www.veledepocaverbano.com/verbano-classic/

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CLUB VAMS / ASI –  I MAGGIORI EVENTI DEL 2017

8 aprile                Varese, Mitiche in Piazza – mostra scambio e mercatino di veicoli storici in piazza Repubblica

30 aprile              Venegono S.: XI Festa di Primavera / Trofeo Enzo Bellardi (oltre 70 crono in aree private)

7 maggio              Varese Giardini Estensi-Milano Piazza della Scala – Defilé e Concorso d’eleganza per auto anteguerra

1°-2 luglio            26. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori – gara titolata di auto storiche

15/16 luglio        Raduni a Cadrezzate e a Wood-in-Stock – evento musicale benefico – Ternate –

2 settembre        Con le auto storiche a Villa Bozzolo/Casalzuigno e a Vele d’Epoca Verbano a Laveno

8-10 settembre  VI Sei Giorni moto storiche di Varese – rievocazione della grande gara del 1951

16-17 settembre    Partecipazione alla rievocazione dell’antica Arona-Stresa con auto anteguerra, a cura del club Gams.

8 Ottobre            XV Varese-Antrona – classica d’autunno

14 Ottobre          Mangiamiglia d’autunno – Con le auto storiche alla scoperta di luoghi d’arte e buona cucina

11 novembre      V Guidando l’Arte – Con Porsche aircool da Varese alla scoperta dei tesori d’arte del territorio

Hanno raggiunto e superato di slancio quota trenta le iscrizioni alla VI edizione della Sei Giorni moto storiche di Varese, organizzata nel weekend 8, 9 e 10 settembre 2017 dal club Auto Moto Storiche Varese. Con moto, scooter e sidecar fino al 1975, l’evento intende rievocare la gloriosa International Six Days Varese 1951 proponendo giri turistici nelle zone più seducenti di Varesotto, Novarese e Biellese, prove d’abilità, visite guidate a musei storici del motore, proiezioni e degustazioni di eccellenze culinarie. Forti sconti a chi si iscrive con moto anteguerra, gratuità per adesioni cumulative da parte di gruppi sportivi e motoclub.

Stupiscono le adesioni singole e di gruppo – Dalla Germania e dalla Svizzera, da Foggia, Roma e da Savona. Piace la Sei Giorni moto storiche e giungono molte adesioni. La maggior parte delle moto iscritte provengono dalla Lombardia e rappresentano un ampio ventaglio di marche italiane ed europee. Le prime due iscrizioni sono al femminile: con due Piaggio Vespa 125 anni ’50 (faro basso) e ’60 (modello Vnb) figurano le due milanesi Elisabetta Pedratti e Lorella Borghetti, da anni appassionate centaure. Terza adesione è stata quella di Felice Scotti, classe 1939: con esemplare competenza e padronanza del mezzo guida un Moto Guzzi Galletto 192 cc. del 1967. Il primo varesino iscritto è il malnatese Mario Mentasti con Guzzi Falcone 500. Rare la Gitan Libeccio 125 del 1951 e la Vespa SuperCau Fantino derivata dalla 125 del ’65 (esemplare unico), come pure pregevoli la Gilera B300 e 124 5V e due sottocanna d’epoca quali Zundapp 200 del 1933 o Sunbeam 350 del 1926. Lo squadrone del Vespa Club Rho (che da anni collabora attivamente con il club VAMS Varese) partecipa in un gruppo numeroso con esemplari di ottima levatura, dove figurano 125 faro basso, 125 preparate, VB1T 150, ecc. Si attendono altre adesioni sia di moto sia di scooter e sidecar. Confermato il ruolo di mossiere di Giuseppe Cau, il vincitore della Sei Giorni 1951.

Esperienze di sella sulla strada dei vini – Il programma, in sintesi, prevede per venerdì 8 settembre, al centro di Varese, piazza Podestà, raduno, esposizione, proiezione di filmati d’epoca e visita guidata al museo della moto offroad di Gianpio Ottone, a Biumo. Sabato 9 settembre tappa divertente dal Varesotto al Biellese, come era la originale Six Days Varese 1951. Dopo Gallarate si punta su Oleggio poi si entra nella terra dei vini novaresi, con Mezzomerico, Ghemme, Gattinara, Cossato per poi giungere a Biella e salire ad Oropa. Pranzo comunitario quindi ripartenza per Panorama Zegna, quindi Trivero, Borgosesia, Boca, Maggiora, Borgomanero, Gattico e Castelletto. Alle ore 17 un’accoglienza speciale e sosta gradita nel centro storico di Sesto Calende, dove è in corso il Palio. Quindi arrivo nel centro storico di Varese per la cerimonia del concorso d’eleganza. Serata a Villa San Martino a Barasso il sabato sera, per poi vivere domenica 10 settembre su strada, tra Varese, Valle Olona e dintorni. E gran finale e premiazioni a Tradate, visita guidata al museo delle pompe di benzina Fisogni, a due passi dal museo Frera.

INFO ISCRIZIONI : www.automotostorichevarese.com – tel. 340 – 806.3533 (segreteria Sei Giorni Motostoriche)

INFO ALBERGHI : Varese Convention & Visitors Bureau – tel +39 0332 281944 – www.vareseturismo.it – info@vareseturismo.it

Iscriviti subito alla rievocazione storica della Sei Giorni moto storiche di Varese. Il club Vams concede sconti del 50% ai possessori di moto anteguerra e gratuità nelle adesioni di gruppo. Visite guidate a musei, degustazioni lungo un percorso piacevole tra Prealpi lombarde e piemontesi.  Atteso il concorso d’eleganza.

Accordi del club VAMS per forti sconti negli hotel di Varese, a beneficio dei partecipanti (alleghiamo due convenzioni)

Forti sconti a chi si iscrive con moto anteguerra, gratuità per adesioni cumulative da parte di gruppi sportivi e motoclub. Sono aperte le adesioni ad un evento dedicato alle moto storiche fino al 1975, molto ben radicato nella storia.

E’ in programma venerdì 8, sabato 9 e domenica 10 settembre 2017 a cura del club Varese Auto Moto Storiche, federato ASI dal 2007: è la rievocazione della Sei Giorni internazionale di Varese del 1951 che avrà mossiere il grande Giuseppe Cau, vincitore 66 anni fa della International Six Days a Varese, su Piaggio Vespa, categoria scooter. Riscuote successo la proposta di tagliare del 50% il costo di iscrizione delle moto anteguerra e di donare una gratuità al sesto partecipante di un gruppo, motoclub o scuderia che ha iscritto cinque motociclette.

Il club Vams Varese ama la fedeltà alla storia e la promozione del territorio. Anche stavolta dimostra modernità organizzativa dei propri eventi proponendo un percorso divertente e adatto alle moto storiche, con visite guidate di notevole interesse. Il presidente del club Vams, Angelo De Giorgi, e i suoi collaboratori Alberto Vaser, Lorenzo Passera e Armando Bonfiglio invitano i possessori di moto fino al 1975 su un percorso piacevole, visitando due stupendi musei: quello che ospita più di 200 moto offroad del commissario ASI varesino Gianpio Ottone e il museo pompe di benzina Fisogni di Tradate.

Il cuore dell’evento rievocativo di Varese resta il percorso, tra boschi, valli e laghi delle Prealpi.

Si inizia venerdì 8 settembre con l’accoglienza in piazza Podestà a Varese e si prosegue con proiezioni da un veicolo storico dell’istituto Luce di Roma di proprietà di Regione Lombardia. Sabato tappa colma di divertimento dal Varesotto al Biellese, come era la prima e terza tappa dell’originale Six Days Varese 1951. Serata comunitaria a Villa San Martino a Barasso il sabato sera, per poi vivere una domenica mattina su strada, tra Varese, Valle Olona e dintorni. E gran finale e premiazioni a Tradate, al museo delle pompe di benzina Fisogni, a due passi dal museo Frera.

Un evento dunque ben radicato nella storia la rievocazione della Sei Giorni per moto storiche  che si avvale per la sezione scooter della collaborazione del Vespa Club Rho/Giuseppe Cau e che offre numerosi spunti per divertire pilota ed accompagnatori, alla scoperta di un territorio del Varesotto che offre grande fascino e mille spunti per la promozione ambientale, turistica e che, dal 1895, lega la propria immagine storica all’ artigianato e all’ industria della motocicletta.

INFO ISCRIZIONI : www.automotostorichevarese.com – direzione@automotostorichevarese.com  – tel. 340 – 806.3533  (segreteria Sei Giorni Motostoriche)

I responsabili di WoodinStock – la rassegna musicale a scopo benefico che da anni si tiene al Parco Berrini di Ternate – hanno invitato i soci del Club VAMS Varese con le loro auto e moto storiche. Il raduno di motori storici si tiene domenica 16 luglio 2017 si apre con il ritrovo grazie all’ospitalità del Comune di Cadrezzate: ritrovo dalle ore 10 in Piazza Davi accanto alla chiesa di Cadrezzate; poi dalle ore 11 circa trasferimento di gruppo in passerella da Cadrezzate verso Ternate. Qui previsto il pranzo comunitario. Le auto e moto storiche rimarranno al parco Berrini di Ternate fino al tardo pomeriggio.

Il Club Auto Moto Storiche Varese dà l’appuntamento ai propri soci domenica 16 luglio dapprima a Cadrezzate poi a Ternate, per sostenere insieme una nobile causa, quella della ricerca a favore dei malati di Parkinson. * * * * *

WOODinSTOCK 2017, che si terrà dal 13 al 16 luglio al parco Berrini di Ternate (VA) con il Patrocinio del Comune di Ternate e della Fondazione Comunitaria del Varesotto, quest’anno alla sua sesta edizione, è un festival che non ha solo lo scopo di raccogliere fondi per la lotta alla Malattia di Parkinson, ma ambisce a costituirsi come cura per quei «tremori», non necessariamente legati a questa o altre malattie, che ciascuno porta con sé nella propria vita. WOODinSTOCK Music Art & Sport Connection risponde con la realizzazione individuale e il piacere legati alla musica, all’arte e allo sport.

Giovedì 13 luglio il festival partirà con gli UT New Trolls, non un tributo, ma la formazione comprendente alcuni membri della band originale, il grande Gianni Belleno e Maurizio Salvi, che con le proprie canzoni attraverserà la storia della musica italiana tra pop e prog, generi ben rappresentati nella stessa serata anche da alcune formazioni molto vicine all’associazione, i Delta e i Nine and Quarter.

Venerdì 14 luglio sarà una serata dedicata a tutta la famiglia con un inizio poetico e divertente che coinvolgerà anche i più piccini con lo spettacolo «Oggi non so leggere», la storia di Pinocchio riletta da Giuseppe Adduci e dai Sulutumana a cui seguirà musica nel cuore di tutti con il bluegrass dei Bluedust con Luca Guenna, Presidente di WOODinSTOCK e testimonial/simbolo della lotta dell’associazione alla malattia di Parkinson, il rock/blues anni ‘60 di Joe Valeriano e quindi i BeatBox, uno dei tributi ai Beatles più quotati a livello europeo.

Per sabato 15 luglio il programma è rock sin dal pomeriggio con la prestigiosa presenza di Don Airey, tastierista dei Deep Purple e comunque uno dei più acclamati strumentisti a livello mondiale, recentemente inserito nella Heavy Metal Hall of Fame per la sua intro di “Mr. Crowley” di Ozzy Osbourne, che celebrerà il suo amore per l’organo Hammond con un repertorio scelto ad hoc. Il grande musicista sarà accompagnato da altri musicisti doc, Skassakasta e Alessandro Del Vecchio, e sarà disponibile a rispondere alle domande dei fans nel tardo pomeriggio. Ma in questa giornata rock ci sarà spazio anche per altre declinazioni del genere: dal punk/rock dei Radio Vudù al metal prog dei Virtual Symmetry al Jersey Rock del nostro grande amico Joe D’Urso, ogni anno sul palco con Bruce Springsteen per la lotta al Parkinson e qui accompagnato dai Fireplaces. In una serata così intensa avremo anche il grande piacere di avere sul palco Fabrizio Vendramin che con la sua arte pittorica rock ha vinto l’edizione 2011 di Italia’s Got Talent, ma anche durante la giornata saranno molti gli artisti visivi presenti al parco impegnati nella realizzazione di opere estemporanee grazie alla collaborazione con Il Ponte degli Artisti.

Domenica 16 luglio sarà una giornata estremamente varia, con programmi sportivi, musicali e di intrattenimento sin dal mattino con BIKEinSTOCK, per il secondo anno un giro del lago in bicicletta per tutta la famiglia la domenica mattina con l’aiuto della LibEreria e della bottega del Romeo! Interessante e spettacolare la presenza di auto e moto d’epoca la domenica con l’importante partecipazione di VAMS Varese Automotostoriche per tutta la giornata. E poi ancora sport condiviso con una corsa campestre nel pomeriggio organizzata per i più piccoli in collaborazione con l’Associazione RunPapà ASD e una dimostrazione/lezione gratuita di autodifesa con il metodo Krav Maga a cura di Judo Bu-Sen Mornago. Nel tardo pomeriggio e nella prima parte della serata si esibirà il famoso illusionista Walter Maffei e quindi, in un vero e proprio «Rocker Day», una celebrazione del Rock ‘n’ Roll che «Il Movimento d’anca» vorrebbe patrimonio dell’UNESCO: avremo sui nostri palchi band rappresentative del genere (Memphis Flash & The Pink Ladies e The Goose Bumps) e la Rock ‘n’ Roll School di Umberto Trivini. E a chiudere il festival, grasse risate in musica con i GemBoy, una delle band di rock demenziale più quotate, passata da Colorado Café e premiata nel 2014 dal FIM come miglior band demenziale a livello nazionale.

E ancora, nelle varie giornate del festival, molte altre band e musicisti, arte e sport e l’intrattenimento musicale rigorosamente su vinile di DJ Jesse. WOODinSTOCK è un festival solidale reso possibile grazie all’attività dei Volontari di WOODinSTOCK APS e di altre importanti associazioni presenti sul territorio come SOS dei Laghi ONLUS. Tutte le sere del festival e la Domenica e il Sabato a mezzogiorno, sarà disponibile uno stand gastronomico possibile grazie alla collaborazione con Pro Loco di Ternate e Biandronno e la partecipazione di alcune attività Ternatesi come il bar L’Accademia e il rinnovato café bar del Parco di Ternate, il Feel Rouge che organizzerà anche alcune attività per i più piccoli…

INFO:  www.woodinstock.org. L’ingresso è libero con offerta consapevole per la lotta alla malattia di Parkinson.

Dopo 65 prove cronometrate la 26. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori 2017 si conclude con la vittoria assoluta di Roberto Boracco con la moglie Angela Bossi di Morosolo di Casciago su Porsche 911 Targa del 1973 n.75, tra coloro che hanno utilizzato cronometri elettronici, mentre lo scettro del vincitore assoluto, tra coloro che erano dotati di cronometri meccanici – i cosiddetti cipollotti – va all’equipaggio di Rieti formato da Alberto Pirri e ad Annalisa Ciatti su Lancia Fulvia Coupé 1200 Rallye del 1969. Essendo valida per due importanti campionati, ora la Coppa dei Tre Laghi permette a Pirri di allungare sui rivali nel tricolore ASI crono meccanici e consente a Boracco di guadagnare ancora maggior vantaggio sui rivali nel Criterium multiregionale “Dagli Appennini alle Alpi”.

Gioia piena degli organizzatori del Club Varese Auto Moto Storiche e dei responsabili sportivi e di segreteria Gleo: ben 117 auto storiche hanno partecipato ad un evento articolatosi su 220 km. con 65 prove cronometrate lungo valli e laghi più scenografici del Varesotto. Riuscitissimo sia il match race del sabato sera nel centro storico di Varese sia i due concorsi d’eleganza a Porto Ceresio e a Varese-Via Sacco, oltre ai graditissimi pause/degustazioni svoltesi a Cadrezzate, Porto Ceresio e al centro commerciale Belforte.

Totalizzando 403,09 penalità, Boracco – portacolori Squadra Corse del club Vams di Varese – ha colto un fantastico trionfo, precedendo i genovesi Arturo Bottaro con Pietro Di Meo su Porsche 356 coupé del 1955 e Maurizio Magnoni con Marisa Vanoni di Golasecca su Triumph TR3 A del 1960. Magnoni era in testa dopo le prime venti prove poi Boracco ha operato il forcing ed il sorpasso è avvenuto dopo le prove di Sette Termini e Ardena. Per Boracco è la seconda vittoria assoluta in dieci anni di regolarità: prima d’ora aveva vinto a Cuneo, nel 2016.

Dal canto suo, il reatino Pirri ha preceduto validi avversari dotati di crono manuali: innanzitutto il secondo classificato è di Porto Ceresio, si tratta di Franco Vitella con Cristina Cassina su Austin Healey Frog Eyes mentre i terzi classificati sono risultati Silvio e Giorgia Trombetta di Roma , su Porsche 912 del 1967.
Quarti sono risultati i carnaghesi Enrico ed Ilaria Bassani (Giulietta Spider ’61) che hanno preceduto Marcello e Vittorio Gobessi di Cantello su Fiat 124 Spider abarth. A loro è andato il Trofeo Paglini Renault Store.
Con le auto anteguerra il migliore è risultato lo svizzero Simon Muller con Denise Furrer sulla sontuosa Jaguar SS100 del 1938: a loro il Trofeo Fineco Bank che prevedeva anche altri valenti equipaggi da podio: secondo Riccardo Aspesi con Giulia Ventimiglia su Lancia Augusta GS Ghia del 1935 mentre terzi Jorg e Astrid Joos su un’auto da gran premio, la MG Magna del 1936.
Trofeo La Prealpina ha premiato le migliori Scuderie: qui la vittoria corale è andata alla Squadra Corse Vams di Varese (grazie a Boracco, Magnoni e Carusoli) che ha preceduto il club Club Cmae di Milano (grazie a Leva, Giugni e Guffanti), mentre al terzo posto ha chiuso il club Orobico (piloti migliori qui sono stati Bossi, Guaita e Marchesi).
La Coppa delle Dame ha visto la vittoria della legnanese Himara Bottini in coppia con la vicentina Rosemary Boscardin su Triumph TR3 ’56; nel Trofeo Lake hanno preceduto Alexia Giugni con Karen Grammi su Porsche 356 A; terze Daniela e Milena Guaita su Lancia Appia terza serie che hanno preceduto Maria Marchesi e Maria Salvi su Lancia Flavia Convertibile del 1964.

Da sottolineare che le vincitrici della Coppa delle Dame, Himara Bottini con Rosemary Boscardin su Triumph TR3 si sono aggiudicate l’assoluta cono elettronici del Trofeo Bellardi, appendice finale di gara disputata in cinque prove impervie e difficili all’interno della tenmuta di Villa Monte Morone: vittoria con i crono meccanici di Enrico e Ilaria Bassani su Giulietta Spider.

Nel corso della serata di sabato, di fronte a Palazzo Estense, si è tenuto il Match Race ad eliminazione: anche qui con i crono elettronici ha prevalso Robi Boracco (Porsche) davanti a Maurizio Causo (Lancia) e Himara Bottini (Triumph), mentre tra i crono manuali è stato Alberto Pirri (Lancia) ad avere la meglio su Enrico Bassani (Alfa Romeo).

Tutto esaurito alla 26. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (1°-2 luglio), evento di regolarità con 117 auto storiche. Partenza sabato ore 12.30 da Piazza Monte Grappa. Tra le novità, concorsi d’eleganza a Porto Ceresio e Varese. Confermato il Match race serale in via Sacco di fronte a Palazzo Estense.

Registrare il “tutto esaurito”, rifiutando almeno una ventina di iscrizioni giunte oltre il tempo limite: tutto è pronto per la rievocazione storica della 26. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori per auto storiche, lunga 220 km tra Varese e provincia, valevole per il Tricolore Asi e per il Criterium “Dagli Appennini alle Alpi”.

L’evento è di scena sabato 1° e domenica 2 luglio 2017 con 117 equipaggi che rivaleggiano in 65 prove di abilità al centesimo di secondo. Come “apripista” figura il tributo Porsche, con 20 selezionate coupé e spider della Casa tedesca che sta per compiere 70 anni; completa la kermesse di regolarità la passerella turistica di auto d’epoca che non affrontano le prove cronometrate.

EVENTO MOTORISTICO CHE PROMUOVE TERRITRIO E TURISMO

Delle 117 coppie partecipanti almeno settanta equipaggi, oltre a famigliari e tecnici, sono ospiti nel Varesotto per vari giorni, provenienti dalla Svizzera, Francia e da altre provincie. L’evento è organizzato dal Club Varese Auto Moto Storiche federato ASI dal 2007, con segreteria e gestione sportiva di Gleo. Sostengono la rievocazione  il Comune di Varese, Regione Lombardia, Camera di Commercio Varese e Varese Sport Commission. L’origine storica dell’evento è prestigiosa: dal 1931 al ’60 la Varese-Campo dei Fiori, organizzata da Aci Varese, fu una celebre cronoscalata di velocità, con al via piloti professionisti e Case ufficiali.

ORARI, DALLE VERIFICHE ALLA PARTENZA

L’evento di regolarità scatta alle ore 12.30 di sabato 1° luglio da Piazza Monte Grappa a Varese, accanto alla Camera di Commercio di Varese, dove prese il via la prima edizione rievocativa, nel 1990. Verifiche all’Ufficio Info Turistico di Camera di Commercio Varese, Piazza Monte Grappa: si tengono venerdì 30 giugno, ore 17-22 e sabato, ore 8.30-11.30. Nella mattina di sabato il centro storico di Varese – da Via Bernascone, piazza Ragazzi del ’99 a via Carrobbio – si trasforma in museo a cielo aperto con esposizione di auto storiche dal 1929 al 1997.

NOVITA’ DEI CONCORSI D’ELEGANZA

Tra le novità 2017 i concorsi d’eleganza a Porto Ceresio e a Varese: tutti gli equipaggi vengono analizzati da due giurie, sabato (ore 17) a Porto Ceresio e in via Sacco a Varese (ore 19). Si tenderà a valorizzare lo stile dell’auto storica e gli abiti dell’equipaggio in sintonia con l’epoca del mezzo meccanico. Oltre ai concorsi d’eleganza, il pubblico potrà ammirare da vicino le storiche a Cadrezzate (sabato ore 15) e al centro commerciale Belforte (domenica ore 11.30): qui in programma due lunghi pit stop.

MATCH RACE IN VIA SACCO A VARESE

Qui si attende il classico “bagno di folla”, proprio di fronte a Palazzo Estense, dalle ore 20.30 alle 23, in una serie di sfide spettacolari ad eliminazione, tra due differenti schieramenti dei migliori 32 concorrenti in classifica generale: 16 equipaggi con auto storiche che hanno scelto di gareggiare con cronometri meccanici e 16 che hanno optato per le strumentazioni elettroniche. A far da “apripista” allo spettacolare match race, dalle ore 20 alle 21.30, è l’iniziativa intrapresa dal quotidiano La Prealpina che, facendo gareggiare i propri lettori sulle Renault Paglini alla ricerca del miglior passaggio al centesimo di secondo a 30 orari di media, premierà i migliori cronomen con ricco montepremi.

PERCORSO: 220 KM. NEL VARESOTTO PIU’ SEDUCENTE

Tra le attrazioni per gli ospiti il percorso di 220 km coperto a 30 orari di media e costellato da 65 prove. Si parte sabato, ore 12.30, da Piazza Monte Grappa, poi la prima ascesa al Sacro Monte e Campo dei Fiori, si prosegue verso i laghi Maggiore, Comabbio e Monate per solcare Valcuvia, Valtravaglia, Valganna; si sale a Sette Termini per raggiungere Porto Ceresio. Da lì il ritorno tra Valceresio e ripetizione dell’ascesa al Campo dei Fiori, prima del match race serale, di fronte al Comune di Varese. Domenica 2 luglio, ore 9, da Piazza Repubblica si converge in Valle Olona; premiazione a Villa Monte Morone a Malnate.

AUTO D’EPOCA D’ALTA CARATURA – Lancia compie 110 anni con 10 modelli al via: Augusta, Aprilia, Aurelia, Appia, Flavia, Fulvia, Stratos, Beta Montecarlo, Beta Coupé, Delta. Jaguar non finisce di stupire e nell’esercizio di stile ecco un poker: SS100, E-Type, XK 140 Ots e C-Type che ha vinto a Le Mans. Terzetto per Austin Healey con 100 BN2, Frog Eyes e MKII, per MG Magna, A Coupè e B e per Triumph con Tr2 Sport, Tr3 e Tr4, oltre al ventaglio di Abarth, Alfa Romeo,Bmw, Citroen, Chevrolet, Innocenti, Mercedes,  Siata,  Sunbeam, ecc.  Numerose Porsche  al tributo dedicato alla Casa di Stoccarda per gli imminenti 70 anni in sinergia con RIP, Registro Italiano Porsche: dalle 356 anni ’50 alla 928 che compie 40 anni. Sezione Turistica: qui Fiat Topolino è seguita da Fiat 500 che compie 60 anni, quindi le sontuose Rolls Royce, Bmw Z1, Porsche 356, Alfa Duetto. Conclusione regale con due americane agli antipodi: la regale Chevrolet Torpedo 1929 e la potente Corvette C4 8 cilindri dal sound orchestrale.

INFO:  cel. 335-457374 – www.varesecampodeifiori.com – Uff. Stampa: gimax@working.it – tel. 335-6668400

Oggi gli organizzatori varesini del club Varese Auto Moto Storiche federato ASI dal 2007 e la segreteria sportiva Gleo hanno dovuto chiudere la lista degli iscritti alla Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori per poter assicurare la miglior accoglienza agli ospiti, provenienti da dodici regioni d’Italia e dall’estero.

Sabato 1° e domenica 2 luglio saranno ben più di 100 gli equipaggi che prenderanno il via nella gara Tricolore Asi, abbinata alla quinta delle nove tappe del Criterium multiregionale “Dagli Appennini alle Alpi”. Alto il livello qualitativo delle auto storiche presenti, dagli anni Trenta fino alle ventennali.

Tre le sezioni dell’evento: la competizione con 65 prove d’abilità al centesimo di secondo, il tributo a Porsche che anticipa le celebrazioni per i 70 anni della Casa di Stoccarda e la passerella per auto d’epoca ed “instant classic”. Confermati i due concorsi d’eleganza a Porto Ceresio e a Varese-via Sacco nel pomeriggio di sabato e le due pause “pit stop” per gli equipaggi attesi a Cadrezzate nel primo pomeriggio di sabato prossimo e al centro commerciale Belforte nella tarda mattina di domenica.

“Siamo felici che specialisti di tutt’Italia e dall’estero con cronometri meccanici ed elettronici abbiano scelto di gareggiare a Varese nel primo weekend di luglio – ha precisato Roberto Crugnola che cura segreteria organizzativa, logistica e sezione sportiva dell’evento -. Numerose altre gare in Piemonte, Lombardia e Val d’Aosta non hanno superato i 60 iscritti: Varese, la sua provincia e l’evento delle auto storiche sono attrazioni irrinunciabili”.

Tra un paio di giorni verranno diffuso l’elenco ufficiale degli equipaggi iscritti. Confermate le punzonature venerdì 30 giugno (ore 17-22) e sabato 1° luglio (ore 8.30-11.30) , con partenza da piazza Monte Grappa a Varese alle ore 12.30 di sabato 1° luglio.