Novità Ferrari alla Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (25-26 giugno 2016): in occasione del venticinquesimo, aperta una sezione celebrativa “Le Rosse alla Varese-Campo dei Fiori” con le sportive di Maranello storiche e moderne. Invitati a partecipare club esteri ed italiani. Collaborazione con Scuderia Ferrari Club Valceresio. Vantaggiose gratuità per i gruppi.

L’edizione 2016 della classica rievocativa Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (25-26 giugno 2016) ha aperto le iscrizioni con buoni risultati e favorevoli consensi: le prime 25 adesioni (come il numero delle sue edizioni) sono giunte alla segreteria organizzativa Gleo Varese che lavora a quattro mani con l’organizzazione del Club Auto Moto Storiche Varese.

Tra le novità di rilievo dell’evento di regolarità per autostoriche c’è il varo di una sezione celebrativa dedicata a Ferrari. In occasione della 25.esima edizione dell’evento il debutto che fa notizia, con autorizzazione ufficiale di Scuderia Ferrari Club, è denominato “Le Rosse alla Varese-Campo dei Fiori” con le sportive di Maranello storiche e moderne premiate in una sezione celebrativa in cui faranno passerella e percorreranno tutto il tracciato, piacevole e divertente, partecipando ai numerosi momenti di degustazione e visite culturali programmati nel weekend. Collabora con la segreteria organizzativa la Scuderia Ferrari Club Valceresio. Invitati a partecipare club esteri ed italiani: vantaggiose le gratuità offerte ai gruppi di ferraristi.

FERRARI NELLA STORIA DELLA VARESE-CAMPO DEI FIORI

La storia della corsa velocistica Varese-Campo dei Fiori (1931-1960) – che rievochiamo dal 1990 ad oggi – si intreccia in molti episodi con la storia Ferrari e la persona di Enzo Ferrari. Il “Drake” era presente a Varese nel 1933 e 1934 quando dirigeva l’Alfa Corse che qui trionfò. La Ferrari 166 ufficiale vinse a Varese con Antonio Stagnoli nel 1951. Ferrari rivinse a Varese con il pilota ufficiale Eugenio Castellotti su 225 S nel 1953 e nel 1960 arrivò seconda con l’ancora vivente Edoardo Lualdi Gabardi di Busto su Ferrari 250 GT consegnata dal “Drake”. Un’ampia rassegna stampa e fotografica è in nostro possesso.

ARRIVANO LE ROSSE ! – Una selezionata schiera di Ferrari, storiche e moderne, in occasione della 25.esima edizione della Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori – farà da passerella griffata alle più prestigiose autostoriche, con la presentazione in centro a Varese di uno speaker professionale che ne esalterà la partecipazione. Un tour mirato a valorizzare valli, boschi e laghi del Varesotto delizierà i partecipanti al volante delle Rosse. Aperitivi, degustazioni a pranzo e cena saranno un’occasione per vivere insieme un weekend  indimenticabile nella Città giardino che compie 200 anni di vita. E condividere una passione comune.

Da segnalare che la Coppa die Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori ha ottenuto la prestigiosa Manovella d’Oro Asi 2015. Vi partecipano auto d’epoca dalle origini fino al 1970; autostoriche dal 1971 al 1976 purché d’interesse storico-sportivo (la giuria decide l’ammissione); autostoriche fino al 1996 ammesse nella sezione turistica, stesso percorso senza prove; autovetture “Instant classic” dal 1997 ad oggi, di particolare interesse (sezione turistica).

Tra le novità il Match Race nel cuore di Busto Arsizio, di scena giovedì 16 giugno, nel suggestivo clima serale di Busto Estate, grazie all’accoglienza del Comune di Busto e dello sponsor Paglini Renault Store: il Match Race di Busto Arsizio fungerà da allenamento in vista della sfida di Varese, di scena nella serata di sabato 25 giugno, nel centro storico della Città giardino che festeggia i 200 anni di storia.

Iscrizioni da inviare a: www.varesecampodeifiori.com o segreteria: tel. 0332-81.32.05 / cel. 335-457374.

INFO: www.automotostorichevarese.com –  Segreteria evento : coppadeitrelaghi@varesecampodeifiori.com

Defilé Milano-Varese lungo le strade dei Navigli: domenica 15 maggio auto e moto storiche centenarie da stupore in un concorso d’eleganza dove la giuria degli esperti è affiancata a quella popolare di curiosi ed appassionati. Partenza da Cuggiono/Villa Annoni alle ore 10. Poi al parco di Volandia dalle ore 10.30. A Varese l’appuntamento è dalle ore 11.15 alle 13.30 tra Via Volta, Piazza Monte Grappa e Giardini Estensi. Passerella nel centro storico e proclamazione vincitori dalle ore 15 in Piazza Monte Grappa. Organizzano il club Auto Moto Storiche Varese e il club milanese Cmae, con aiuto di Gams Gallarate e Vcc Como, federati ASI. Patrocinio del Comune di Varese e del Comune di Cuggiono.

Dopo la copiosa pioggia, nel weekend di metà maggio è previsto il sole. E, al grido di “Arrivano le Centenarie!”, domenica 15 maggio 2016 si terrà sull’asse Milano-Varese un singolare raduno di auto e moto storiche anteguerra certificate ASI (fino al 1940). L’evento è stato generato per rappresentare al meglio l’alto livello tecnologico e culturale di autentici simboli della mobilità, veicoli dai 75 ai 100 ed oltre anni di circolazione.

Si tratta del 1° Defilé Milano-Varese lungo le antiche vie dei Navigli, organizzato dal club Auto Moto Storiche Varese, dal Club Milanese Auto Moto Veicoli d’Epoca, con l’aiuto di Gams di Gallarate e Veteran Car Como, tutti federati ASI. L’evento si colloca nel quadro delle celebrazioni per i 200 anni di elevazione a Città di Varese. Patrocinio del Comune di Varese, del Comune di Cuggiono ed Enel (ente competente per le strade lungo i Navigli).

Il programma di domenica 15 maggio prevede, per sessanta selezionate auto e moto storiche, il via da Villa Annoni a Cuggiono/Milano (alle ore 10 la partenza dall’antica dimora) per raggiungere Volandia di Malpensa/Somma Lombardo (ore 10.40) fiancheggiando le vie d’acqua. Nella sede dell’ex-Caproni è di scena una singolare prova d’abilità sul quarto di miglio. Poi si prosegue da Somma a Villadosia, poi Cimbro, Casale Litta, Galliate, Capolago. L’ingresso a Varese è previsto dalle ore 11.30: Via Volta si trasformerà in un meraviglioso “museo a cielo aperto” tra pezzi rari frutto della maestria di designer e motoristi, testimonianze della mobilità popolare ed elitaria dall’inizio secolo fino alla seconda guerra mondiale. Si va dalle moto sottocanna, dal 1910 agli anni Trenta, fino alle berline, sportive e cabriolet su quattro ruote disegnate dalle matite più raffinate, oltre alle vetture più popolari usate dai nostri nonni nel ventennio (Balilla, Topolino, Augusta, Aprilia).

Alle ore 12 in Piazza Monte Grappa a Varese la presentazione in passerella davanti alla giuria degli esperti ma anche dinanzi a quella popolare: curiosi ed appassionati potranno fotografare, filmare auto e moto rare, mai viste, ma anche esprimere in cartolina, gratis, le proprie preferenze sullo stile dei veicoli e l’abbigliamento degli equipaggi a bordo. Un vero e proprio concorso d’eleganza che proseguirà nell’esposizione ai Giardini Estensi dalle ore 12.30 fino alle 15. Dalle ore 15, in piazza Monte Grappa, il ritorno dei gioielli storici a motore e la proclamazione dei vincitori per ciascuna categoria e classe. Prima di disperdersi, auto e moto d’epoca transiteranno nelle vie Magatti, Bagaini, Puccini, piazza Giovine Italia, Griffi, piazza Carducci, via Broggi, via Veratti.

Adesioni ancora aperte: organizzatori dei club Vams e Cmae stanno selezionando le domande. Ta le marche presenti figurano Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Chevrolet, Citroen, Dodge, Fiat, Ford, Hudson, Jaguar, Lancia, Mercedes, MG, Rolls Royce, Salmson, ecc. La giuria degli esperti è composta da Andreas Zapatinas (designer di varie Case), Dominique Fischlin (commissario FIVA, federazione mondiale per auto d’epoca e selezionatore per concorso Villa d’Este), Gianfranco Palazzoli (varesino, ex pilota, commentatore televisivo), Massimo Delbò e Alfredo Albertini (giornalisti esperti in concorsi d’eleganza) e Uberto Pietra (commissario ASI).

La regia varesina dell’evento è curata dal Club Auto Moto Storiche Varese presieduto da Angelo De Giorgi ed Enrico Bassani, con il coordinamento di un esperto, Gianandrea Redaelli, consigliere club Vams. “Siamo felici dell’impostazione culturale, di promozione turistica dell’evento e dell’unione con altri club – hanno dichiarato gli organizzatori del Vams Varese -. E’ il primo di una serie di eventi con auto e moto anteguerra. Abbiamo voluto una giuria popolare e il voto di appassionati e curiosi peserà sul risultato finale, oltre al giudizio di esperti di caratura internazionale. E’ un evento culturale dove intendiamo coinvolgere la Città e la provincia”. Ringraziamo il Comune di Varese e l’assessorato promozione turistica e marketing territoriale per la sensibilità dimostrata, non solo con la Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori (25-26 giugno 2016) e la Sei Giorni Motostoriche (4 giugno) competitive ma anche per questo evento storico di alta caratura”.

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È la Gilera B300 datata 1953 la prima moto iscritta alla V Rievocazione storica della Sei Giorni Internazionale di Motostoriche di Varese programmata per sabato 4 giugno 2016. È quella di Tomaso Bianchi di Busto Arsizio. Organizza l’evento il Club Auto Moto Storiche Varese, federato ASI dal 2007, in collaborazione con il Comune di Varese e con il Vespa Club Rho istitolato ad un grande amico del club varesino VAMS: è Giuseppe Cau, vincitore dell’originale memorabile Sei Giorni Internazionale di Varese del 1951.

Rara e molto apprezzata sul mercato delle motostoriche da collezione, Gilera B300 è stata la Prima bicilindrica stradale della Casa di Arcore: la B300 rimpiazzava la Nettuno, una 250 cm³ nata nel 1946 dimostratasi di scarso successo. Il suo motore derivava dall’unione di due cilindri della 150 del 1952, rispetto alla quale vi erano alcune modifiche di carattere meccanico. Al modello originario, si affiancheranno, nel ’57 la più potente “Extra” e la “Export”. Nel 1963 il modello verrà rivisto e, l’anno successivo, la gamma fu completata con la versione “America”.

Nelle intenzioni di Giuseppe Gilera – che tracciò personalmente le caratteristiche ed i limiti progettuali della nuova moto – la “B300” si prefiggeva di contrastare la concorrenza delle bicilindriche 250 cm³ realizzate da Parilla Setter/Veltro, Benelli Leonessa e MotoBi Spring Lasting, Però proponendo una moto meno sportiva e più adatta all’utilizzo turistico e lavorativo, con un prezzo contenuto. Fu posta in vendita alla modica cifra di 318.000 lire potendo così competere anche con la monocilindrica Moto Guzzi Airone che, in quegli anni, dominava il mercato italiano delle quarto di litro.

Il motore venne approntato all’insegna dell’economia e della semplicità, riutilizzando il più possibile componenti già in produzione ed evitando raffinatezze tecniche destinate a far lievitare i costi. La scelta di fondo fu quella di accoppiare due motori quattro tempi del tipo progettato nel 1948 da Piero Remor poco prima del suo clamoroso divorzio con la Gilera.

INFO ISCRIZIONI : tel. 340-8063.533 (Alberto Vaser) – segreteria@automotostorichevarese.com

Il club Auto Moto Storiche Varese ha reso noto il percorso e il programma della V Rievocazione storica della Sei Giorni Motostoriche di Varese: ecco la scheda iscrizione.

E’ tutto pronto per ricevere le adesioni alla V Rievocazione Storica della Sei Giorni Internazionale Motostoriche di Varese di sabato 4 giugno 2016. La scheda che il Club organizzatore – Auto Moto Storiche Varese – ha preparato è completa per ospitare ogni dato del pilota, del passeggero e della motostorica rigorosamente entro l’anno 1975. Dai registi dell’evento – Alberto Vaser, Lorenzo Passera ed Armando Bonfiglio – sono giunte le precisazioni in merito al percorso.  Eccolo:

Sabato 4 giugno 2016: ore 8, accoglienza, consegna numeri, welcome coffee, partenza dal centro di Varese, Corso Matteotti:

Varese partenza (ore 9.30), Arcisate, Bisuschio, Cuasso al Monte, Alpe tedesco, Ganna, Ghirla, pista ciclabile verso Ganna, Bedero Valcuvia, Masciago Primo, Rancio Valcuvia, Mesenzana, località Colombina di Brissago, salita verso Roggiano, Villaggio Olandese, Brezzo di Bedero, Germignaga, Portovaltravaglia, Caldé (controllo timbro), Laveno Mombello, Santa Caterina, Leggiuno, Ispra (prove d’abilità), Ranco, Angera, Taino, Capronno, Osmate, Comabbio, Varano Borghi, Cassinetta Biandronno, Bardello, Gavirate (pranzo comunitario), quindi Schirann e Varese.

Cerimonia di Arrivo e premiazioni in Corso Matteotti a Varese (ore 16.)

INFO & ISCRIZIONI: segreteria@automotostorichevarese.com – tel. 340-80.63.533 – www.automotostorichevarese.it

C’è chi l’ha interpretata come allenamento d’avvio stagione autostoriche, chi si è impegnato per rodare cronometri e sintonia dell’equipaggio in vista della Mille Miglia 2016. Chi ha tolto la ruggine invernale con una gara divertente ma senza ambizioni di classifica.

Importante che le aspettative abbiano corrisposto con il sorriso finale dei partecipanti. Il Trofeo Enzo Bellardi – Festa di Primavera 2016 ha rappresentato un successo organizzativo del club Auto Moto Storiche Varese e del consueto regista dell’evento, Agostino Maccacaro, con una quarantina di automobili storiche di alto livello. Più che la classifica i presenti hanno posto l’accento sullo spirito di gruppo e sulla ampia partecipazione, oltre al programma che ha previsto l’interessante visita al Museo Frera di Tradate, la passerella cronometrata al Seminario Arcivescovile della diocesi di Milano a Venegono Inferiore.

E’ stato un piacere ammirare sia le anteguerra sia le storiche con oltre 30 anni di vita sia le youngtimer:  Bugatti T40, Fiat 504, Chevrolet Torpedo, Salmson Rallye, Fiat 1100, Porsche 356 coupé e Speedster, Abarth 750 Zagato, Fiat 504, Austin Healey MKIII, Lancia Fulvia HF, Autobianchi A112, Delta 1500, ecc.

Secondo la regia di Agostino Maccacaro, una quarantina di equipaggi si sono misurati su trenta prove cronometrate con momenti apprezzati di convivialità vissuti nella sede dell’associazione comunale  “La Trasparenza” di Venegono Superiore grazie all’inappuntabile coordinamento dei coniugi Baldina.

Elemento distintivo di grande valore sociale è stata la presenza di alcuni giovani disabili della Fondazione Renato Piatti Onlus di Varese che hanno espresso gioia piena quando sono saliti a bordo delle autostoriche per una passeggiata in Valle Olona. Un’iniziativa che consolida il legame tra il club Vams presieduto da Angelo De Giorgi ed Enrico Bassani e l’associazione benefica Renato Piatti, riferimento dinamico per i disabili del territorio del Varesotto.

L’evento è valido per il campionato tricolore ASI crono manuali con al via anche i crono elettronici. Novità allettanti dal percorso e gratuità per quei club e scuderie che iscrivono gruppi di equipaggi numerosi. Visite guidate culturali a dimore storiche del Varesotto e cinque diverse opportunità per raffinate degustazioni di specialità del territorio.

La 25. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori di scena sabato 25 e domenica 26 giugno 2016 ha aperto le iscrizioni : l’evento di regolarità per autostoriche fa parte del calendario nazionale ASI valido sia per il campionato italiano manifestazioni ASI a cronometri manuali con la partecipazione di autostoriche dotate di strumentazione libera (crono elettronici). Sarà possibile gareggiare con uno pseudonimo. Tutti affronteranno oltre 60 prove cronometrate lungo un tracciato stupendo di circa 220 km.

Dopo un accurato lavoro preparatorio, è giunto il momento dell’apertura iscrizioni. Esse possono essere richieste online collegandosi direttamente al nuovo sito dell’evento: www.varesecampodeifiori.com o la segreteria : coppadeitrelaghi@varesecampodeifiori.com – tel. 0332-81.32.05 / cel. 335-457374

Sottolineando la svolta epocale di cui ha giovato l’evento, dopo aver ottenuto la prestigiosa Manovella d’Oro Asi 2015, la partecipazione è aperta ad una vasta schiera di auto ed equipaggi, con la possibilità dei club di vantare una gratuità dopo sei equipaggi iscritti. Vediamo quali solo le autostoriche partecipanti:

– auto d’epoca dalle origini fino al 1970

– autostoriche dal 1971 al 1976 purché d’interesse storico-sportivo (la giuria decide l’ammissione)

. autostoriche fino al 1996 ammesse nella sezione turistica, stesso percorso senza prove crono

– autovetture “Instant classic” dal 1997 ad oggi, di particolare interesse (sezione turistica)

Organizzata da Club Auto Moto Storiche Varese federato ASI, con il contributo tecnico di Gleo e la collaborazione del Comune di Varese, la 25. Coppa dei Tre Laghi e Varese-Campo dei Fiori ha scelto di “addolcire” il percorso con salite lievi, mantenendo alto il livello sia delle autostoriche sia la piacevolezza del tracciato, tra valli, boschi, laghi, con pause in luoghi piacevoli dove l’accoglienza e la promozione del territorio varesino sono elementi di stile.  Fermate e degustazioni in riva al lago di Ghirla, al lago di Monate a Cadrezzate, al Centro Commerciale Belforte. Confermato il Match Race del sabato sera aperto a tutti gli equipaggi. Tra gli elementi di novità dell’edizione 2016, al termine dell’evento, la visita guidata alla collezione d’arte di Villa Ponti, ai giardini e alle antiche scuderie del complesso settecentesco poco prima della cerimonia di premiazione nell’antica dimora storica. Novità e gratuità per quei club e scuderie che iscrivono gruppi numerosi di equipaggi: dopo sei iscritti, il settimo è gratuito.

Tra le novità di rilievo il divertente Match Race nel cuore di Busto Arsizio, giovedì 16 giugno 2016: nel suggestivo clima serale di Busto Estate, grazie all’accoglienza del Comune di Busto e dello sponsor Paglini Renault Store, chi si iscriverà subito alla Coppa dei Tre Laghi avrà la certezza di essere ammesso al Match Race di Busto Arsizio, allenandosi in vista della sfida di Varese, di scena sabato 25 giugno, nel magico clima del centro storico della Città giardino che festeggia i suoi 200 anni di storia.

ISCRIZIONI E SEGRETERIA : Gleo Varese : www.varesecampodeifiori.com  –  coppadeitrelaghi@varesecampodeifiori.com  – tel. 0332-81.32.05 / 335-457374

Organizzazione: Club Auto Moto Storiche Varese e Comune di Varese – www.automotostorichevarese.it

Sabato 7 maggio 2016, ore 17.45. I soci del club VAMS (con le loro autostoriche) sono pregati di partecipare: inizieremo con la visita guidata allo stupendo Museo Fisogni delle pompe di benzina vintage a Tradate (via Bianchi23/25, accanto ai Carabinieri, a 30 metri dalla Statale Varesina – WEB: www.museo-fisogni.org). Ampio parcheggio interno. Ritrovo ore 17.45. Visita guidata.

Alle ore 19.15 circa trasferimento a Galliate L. al Ristorante al Torchio per cena – degustazione. Posizioneremo le autostoriche nel cortile accanto alla serra di Villa Bellardi, creata ad arte dal nostro indimenticabile past president Enzo Bellardi.

MENU DEGUSTAZIONE AL TORCHIO DI VILLA BELLARDI

Galliate Lombardo – via Piave 1

Aperitivo di accoglienza al Torchio di Villa Bellardi

TRIS DI ANTIPASTI A SCELTA

Gnocco fritto con crudo di Parma, Gamberi agli agrumi, Polipo con julienne di verdure

BIS DI PRIMI

Risotto con asparagi e gamberi, Caserecce al profumo di cacao con spinaci speck croccante e crema di taleggio

SECONDO PIATTO

Noce di vitello aromatizzata alle erbe con patate al forno

DOLCE

Vino bianco,rosso,acqua,caffè,digestivo

Costo visita guidata al Museo Fisogni Tradate e cena degustazione a Villa Bellardi Galliate : €37,00

INFO & PRENOTAZIONI (posti limitati) : Sergio Lemma : tel 333-779.25.80.

INFO: www.facebook.com/clubvams

MAIL: segreteria@automotostorichevarese.com

Non prendete impegni per Domenica 15 maggio 2016: da Milano a Varese va in scena, lungo le strade meno trafficate e piacevoli degli antichi Navigli ed alzaie, la prima edizione del DEFILE’ MILANO-VARESE con le auto e moto d’epoca anteguerra (fino al 1940).

Partecipazione ad invito. Organizzano il Club VAMS di Varese e il club CMAE di Milano con la collaborazione di altri club ASI amici, Gams di Gallarate e Vcc Como. Start da Villa Annoni a Cuggiono di Milano, tappa intermedia e prove d’abilità a Volandia/Malpensa, mentre gran finale a Varese, tra i Giardini Estensi e Piazza Monte Grappa.

Attesissimo il Concorso d’eleganza con due schieramento di votanti: una giuria di esperti e una giuria popolare. Per saperne di più attendete pochi giorni oppure contattate i nostri responsabili.
INFO: direzione@automotostorichevarese.com – tel. 338-684.27.89